駅徒歩圏の静謐から
都心を掌中にする、
新しい日常がはじまる。
歴史と美しさが息づく街、覚王山。
名古屋の大動脈、地下鉄東山線で名古屋都心エリアへダイレクトアクセス。
ゆったりとした時間が流れるこの地で、名古屋高速2号東山線もすぐ側。都心も県外も、心軽やかに――。
新しい毎日が、ここから始まります。
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![NAGOYA Direct15min. [15min.]](img/img_train_list.jpg)
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![SAKAE Direct9min. [9min.]](img/img_train_list2.jpg)
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![SAKAE Direct9min. [9min.]](img/img_train_list2-sp.jpg)
オンもオフも充足する、
各地へ快適に拓ける
カールート。
名古屋高速２号東山線「四谷I.C.」まで焼く2.3km。「名古屋I.C.」経由で約11分の栄や名駅、約25分の「豊田I.C.」はもちろん、東名高速道路で東海・首都圏全域へ、中央道や東海北陸道、名神高速道路で中部・関西圏へも自在なアクセスルートが形成。さらに2031年度完成予定の「新須崎JCT」で名古屋市街地へのアクセスは格段に便利に。県域を越えて周辺を自在に行き来できる日常が、ビジネスもリゾートも快適にするポジションです。
- ※掲載のimage photoは、イメージであり実際のものとは異なります。
- ※掲載の地下鉄アクセス概念図はサイズ・距離など実際とは異なります。
- ※掲載の電車所要時間は、乗換え・待ち時間を含んだ通勤時、（）内は日中時のもので、時間帯により異なります。掲載の情報は2025年5月時点のもので、今後変更となる場合がございます。「Yahoo!路線情報」 2025年7月版調べ。
- ※掲載の高速道路図は簡略化して描いたものであり、距離・縮尺・道路形状等は実際とは異なります。
- ※掲載の各種完成予想CGは計画段階の図面を基に描いたもので、実際とは異なります。また、今後変更になる場合があります。外観の細部・設備機器等及び周辺建物・電柱・架線・標識・ガードレール等につきましては一部省略または簡略化しております。タイルや各種部材につきましては、実物と質感・色等の見え方が異なる場合があります。植栽は特定の季節の状況を表現したものではなく、竣工時には完成予想図程度には成長しておりません。ボリューム・形状は実際と異なる場合があり、樹種等は変更となる場合があります。
- ※掲載の眺望写真は現地5階相当の高さから南東方向を2025年3月に撮影した写真を基に色調等CG加工を施したしたもので、実際の眺望とは異なります。眺望・景観は、各階・各住戸により異なり、今後の周辺環境の変化に伴い将来にわたって保証されるものではありません。周辺の環境は変わる可能性があり、眺望は将来に渡って保証されるものではありません。
- ※掲載の情報は2025年9月時点のもので、今後変更になる場合がございます。
