ACCESS

便利な街のキーワードは
"ダイレクト&ファースト"。

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「プラウドシティ吉祥寺」から、
吉祥寺駅&三鷹駅へバスでダイレクト。
さらに、駅からは新宿・渋谷・東京の3大ターミナルへ
ダイレクトアクセスが叶います。

駅まで歩いたり、

乗り換えで迷ったりするロスタイムはゼロ。

さらに井の頭線・中央総武線各駅停車・東西線の3路線で
始発も利用できる点も見逃せません。

画像をタップしてご確認ください

■アクセス概念図
※1:JR中央線快速直通。(通勤時17分)※2:京王井の頭線急行直通。(通勤時22分)
※3:JR中央線快速直通。(通勤時31分)※4:京王井の頭線急行利用、渋谷乗り換えJR山手線。(通勤時34分)
※5:JR中央線快速利用、四ツ谷乗り換え東京メトロ丸ノ内線利用。(通勤時30分)
※電車の所要時間は日中平常時のもので、時間帯により異なります。乗換時間、待ち時間等は含まれておりません。情報は2018年3月現在のもので、今後変更となる場合があります。
※掲載の写真は全てイメージ写真です。

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Direct Access

新宿・渋谷・東京の
3大拠点にダイレクト。

中央線で新宿・東京へ。井の頭線で渋谷へ。
毎日の暮らしをスムーズにする
ダイレクトアクセスが叶います。
バス停まで0m※1だから、
駅直結の駅ビルやオフィスに
ダイレクトに繋がる
傘いらずの生活が実現しそうです。

※1:「プラウドシティ吉祥寺」バス停(約0m・徒歩0分)
バス停は入居者以外の方もご利用いただけます。

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W Starting Station

吉祥寺&三鷹
Wの始発駅と3路線の始発が味方。

プラウドシティ吉祥寺なら、
吉祥寺駅からは井の頭線始発、
三鷹駅からは中央・総武線各駅停車と
東京メトロ東西線の始発が利用可能。
2つの始発駅を使いこなせるから、
ゆったりと座って、

通勤時間を有効活用する
ライフスタイルが叶いそうです。

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3 Chuo Line

住みたい路線Top4!
中央線の人気と実力。

約130年の歴史ある路線

日本初の鉄道開通から17年後の
1889年に中央線の前身となる
甲武鉄道が開通。
長い歴史を持つ都心の大動脈です。

※出典:国土交通省HP「鉄道主要年表」、JR東日本八王子支社HP「中央線の歴史」、JR東日本千葉支社プレスリリース2015/02/27、東武鉄道HP「会社の沿革」、
京王グループHP「京王の電車・バス開業100周年年表」、メトロアーカイブアルバムHP「丸ノ内線の歴史」「東西線の歴史」、東急電鉄HP「年譜」

駅が少なく特急並みに速い

他路線に比べ、駅同士の感覚が広く、
駅数が少ないのが中央線の特徴。
中央特快だけでなく、
快速でもスピーディです。

※本数のみをカウント。有料列車を除く。所要時間は各区間の平均。鉄道各社のHP、または各社へのヒアリングによって確認。(トータルブレイン調べ)

充実の高架下施設と
進む駅ビル開発

アトレ吉祥寺をはじめ、
nonowa武蔵境、
阿佐ヶ谷アニメストリート等、
街の特性を活かした高架下開発が進行中。
2018年4月オープンのミーツ国分寺等、
沿線の駅ビルも進化しています。

アトレ吉祥寺

アトレ吉祥寺

nonowa武蔵境

nonowa武蔵境

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阿佐ヶ谷
アニメストリート

アトレヴィ三鷹

アトレヴィ三鷹

中央線にグリーン車登場予定

2023年度末のサービス開始に向けて
中央線グリーン車計画が始動。
車内にはトイレも整備される予定です。

※出典:
東日本旅客鉄道株式会社 2018年4月3日プレスリリース

SUUMO住みたい街ランキング
2018 関東版

住みたい沿線として評価された
中央線」にも注目!

住みたい街ランキングと同時に発表された
住みたい沿線ランキング。
JR中央線は、首都圏4位の評価を得ました。
東京都民が選ぶ
「住みたい街ランキング」では、
上位10位中5駅がJR中央線沿いの街。

いつかは中央線に住みたいという憧れ路線
であることがわかります。

※出典:「SUUMO住みたい街ランキング2018 関東版株式会社リクルート住まいカンパニー
※調査概要 https://www.recruit-sumai.co.jp/press/upload/2018_sumitai_kanto.pdf

やっぱり中央線!

日本初の鉄道開通から17年後、
いち早く開通した歴史を持つ中央線。
古くから開発が行われた駅前は、
それぞれ個性豊かに発展しました。
近年は、再開発でさらに生まれ変わる街も多く、
中央線らしさも新しく豊かに進化を続けています。

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Last Train

遅くなった日も安心!
新宿からの終電が最も遅い中央線。

JR中央線のうれしいポイントのひとつが
"遅くまで終電がある安心感"。

東京駅0:35発、新宿駅1:01
の終電に乗れば1:18に吉祥寺駅着
さらにそこから
1:30発の深夜バスに乗り換えて、
下連雀バス停まで帰ることができます。

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East Mitaka Sta

三鷹までと武蔵境駅以西から、
激変する中央・総武線の本数。

中央線沿線で住まいを探すなら、
三鷹駅までがオススメ。
なぜならば、乗車できる電車が
三鷹駅までなら400本に対し、
武蔵境駅以西となると309本と激減するから。

賢くJR中央線を暮らすなら三鷹まで!がキーワードです。

※新宿駅発のJR中央線快速下り、JR中央・総武線各駅停車下り時刻表を出典として運行本数をカウント。
掲載の情報は2018年6月のものです。

ダイレクト&ファースト
国外も海外も

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Bullet Train

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東京駅から新幹線に乗り換えて、
スムーズに全国へ。

中央線一本で東京駅に出れば、
始発の東京駅から、
全国へ新幹線でスムーズに移動可能です。
将来的には中央線のグリーン車※1を利用して、
ずっと座って全国へ旅行・出張が
可能になりそうです。

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Kanazawa
2h 30min.

Hakata
5h

※1:2023年度末のサービス開始予定。
※出典:
東日本旅客鉄道株式会社2018年4月3日プレスリリース

※1:2023年度末のサービス開始予定。
※出典:
東日本旅客鉄道株式会社2018年4月3日プレスリリース

Air Port Access

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MELBOURNE / AUSTRALIA 13h15min. Image Photo
BERLIN / GERMANY 13h30min. Image Photo
VIENNA / AUSTRIA 12h Image Photo

吉祥寺駅から、羽田・成田空港へ
直通リムジンバスも運行。

羽田と成田、ふたつの空港へのアクセスも、吉祥寺駅からなら、成田エクスプレスや
リムジンバスを使って、
乗り換えなしでスムーズです

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Taxi

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吉祥寺・三鷹駅からなら、
800円台で帰宅OK。

荷物の多い日や、天気のよくない日、
家族みんなでお出かけした日…
そんな時にも、
吉祥寺駅からなら
890円程度で帰宅可能。

4人で乗れば一人当たり200円ちょっとだから、
家族のフットワークも軽くなりそうです。

※東京23区、武蔵野市、三鷹市の普通車:初乗り410円で1,052mまで以降237m毎に80円加算。
深夜料金該当時間22:00〜5:00(2018年3月調べ) 出典:タクシーサイト

Car

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約4.6kmの高井戸I.C.から
高速を使って縦横無尽に。

家族でテーマパークや温泉へ遠出するなら、
車でのアクセスの良さも見逃せません。
首都高の高井戸I.C.や、
中央道の調布I.C.から、
スムーズにお出かけを
楽しみましょう。

首都高速4号新宿線
「高井戸I.C.」より(4.6km)

台場I.C.:約22分

台場I.C.
(22.0km)

安I.C.:約32分

浦安I.C.
(34.9km)
中央環状・湾岸経由

中央自動車道
「調布I.C.」より(6.6km)

河口湖I.C.:約65分

河口湖I.C.
(86.2km)