【PROUD 公式ホームページ】ロケーション|-プラウドタワー池袋- JR「池袋」駅徒歩10分、有楽町線「東池袋」駅 ペデストリアンデッキで直結徒歩3分|池袋の新築マンション

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多彩な施設や 緑豊かな住環境が整う、
将来性のある街の暮らし

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路上にお店が並んでおり買い物をしている
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“誰もが住み続けたい都心” として
未来を見据えた「池袋」の将来性

「東池袋」は住むエリアとしての魅力を備え、 穏やかに暮らす家族で住まう「池袋」として享受します。

Future

“誰もが住み続けたい都心”として
未来を見据えた「池袋」の将来性

グリーン大通り

グリーン大通り(徒歩3分/約230m)

  • 現地西側上空より臨む外観完成予想CG

    現地西側上空より臨む外観完成予想CG

    A

    池袋再開発の最南端となる再開発事業 「南池袋二丁目C地区第一種市街地再開発事業」 (2027年度完成予定)

    池袋駅周辺特定都市再生緊急整備地域の最南端となる再開発事業。建設される超高層ツインタワーの中に住宅・店舗・子育て支援施設・文化交流施設・公共公益施設を内包し、サンシャインシティやライズシティ池袋等と連携した街の新たな拠点として誕生します。

    出典:豊島区ホームページ内「市街地再開発事業(南池袋二丁目C地区)」より

  • 完成予想イメージ(提供画像)

    完成予想イメージ(提供画像)

    B

    池袋駅北東の文化・交流拠点となる再開発 「東池袋一丁目地区市街地再開発事業」 (2027年度完成予定)

    池袋駅とHareza池袋に近接する立地を活かし、多様なアート・カルチャーを世界に発信するステージとなる文化体験施設やイベントホールを備えた地上33階建タワービルと計4,900㎡の広場が予定されています。

    出典:豊島区ホームページ内「市街地再開発事業(東池袋一丁目地区)」より(2023年3月現在)

  • 完成予想イメージ(提供画像)

    完成予想イメージ(提供画像)

    C

    歩きたくなるウォーカブルな西口駅前へ 「池袋西口地区市街地再開発事業」 (2027年度着工予定)

    池袋駅西口駅前の風景を一新する大規模再開発事業。タワービルディングと共に広場空間が整備され、歩きたくなるウォーカブル都市として人が主役のまちづくりが推進される予定です。

    出典:豊島区ホームページ「都市再生特別地区(池袋駅西口地区)都市計画(素案)の概要」(2024年3月)

  • イメージイラスト(提供画像)

    イメージイラスト(提供画像)

    D

    グリーン大通りの駅前部分を歩行者広場化 「池袋駅東口グリーン大通り広場化構想」 (2027年度完成予定)

    池袋駅西口の再開発と共に、東口グリーン大通りの広場化構想が進行中。池袋駅の東西が広大な歩行者空間として結ばれることが期待されています。

    出典:豊島区「いけぶくろウォーカブル CONCEPT BOOK」(2023年3月)

  • イメージイラスト(提供画像)

    イメージイラスト(提供画像)

    E

    池袋駅を起点に街の東西を結ぶ 「池袋駅東西連絡通路整備構想」 (東西デッキ)

    池袋駅の線路上空、北と南に2つのデッキを整備予定。地下通路の混在を緩和しながら駅全体の動線の円滑化を図ると共に、駅の東西を結ぶ新たなルートとして回遊性の向上を図ります。

    出典:豊島区「池袋副都心交通戦略2020」(2020年3月)

  • 計画地周辺map

    計画地周辺map

    F

    「南池袋二丁目28番街区地区市街地再開発事業」 (2028年度着工予定)

    グリーン大通りに面し南池袋公園に近接する地にオフィスを中心に計画されている再開発事業。広場や歩道状空地、屋内広場なども整備される計画となっています。

    出典:豊島区都市整備部都市計画課(2025年4月)

  • G

    アートの創造力でまちづくりを展開 「国際アート・カルチャー都市構想策定」 (2015年策定)
  • H

    居心地のよいサードプレイスを目指した緑の環境・くつろぎの公園 「南池袋公園」 (2016年リニューアル)
  • I

    文化芸術・情報発信拠点となる劇場公園 「池袋西口公園 GLOBAL RING」 (2019年開園)
  • J

    個性的な8つの劇場を備える複合商業施設 「Hareza池袋」 (2020年開業)
  • K

    多彩な文化を発信する、区内最大級の緑豊かな防災公園 「イケ・サンパーク」 (2020年開業)
  • L

    グローバル教育の新たな拠点 「東京国際大学池袋キャンパス」 (2023年開設)

Topics

2028年、明治通りをバイパスする
環状第5の1号線(雑司ヶ谷区間)が開通予定。

明治通りの交通量緩和と地域の活性化、利便性・安全性・防災性の向上を目指して東京都により明治通り(千登世橋付近)からグリーン大通りまでのバイパス道路が建設中。
片側1車線の地下トンネルを整備し、地上道路では植樹帯の設置や無電柱化が進められ新宿・渋谷方面へのスムーズなアクセスと潤いある景観が創造されます。

Special
Interview

区長インタビュー動画 “誰もが住み続けたい都心”として
未来を見据えたまちづくりと行政サービス。

豊島区長 高際みゆき Special Interview 豊島区に聞いた、これからの豊島区・池袋

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